哇塞!“最贵”真我GT7有国行版本!

哇塞!“最贵”真我GT7有国行版本!

还记得前阵子真我GT7阿斯顿马丁F1联名版的消息在社交平台传开时,评论区的小伙伴们那叫一个羡慕嫉妒恨!当时大家都以为这骚气的联名款只在海外推出,国行无望,纷纷在评论区“哭诉”:真我咋不给国内安排上?

结果,剧情反转得比电视剧还精彩!

哇塞!“最贵”真我GT7有国行版本!

5月19日,极速拍档Jacky在社交平台 首发独家爆料:“ 真我GT7阿斯顿马丁F1限量版,这礼盒上的阿斯顿马丁绿和银翼徽标真是帅爆了!”

当时我们就觉得蹊跷,如果只是海外机型,博主咋不提一句“海外限定”?

哇塞!“最贵”真我GT7有国行版本!

果然!5月27日凌晨, 真我中国区总裁徐起在法国官宣,真我GT7全球发布会将至,阿斯顿马丁F1联名版机型也将一同亮相。当有网友在评论区询问:真我GT7手机阿斯顿马丁F1联名版是否会在国内同步上市,徐起给出的回复是“嗯,国内也上”。

好家伙,国行真的有!这波幸福来得太突然,都给我整激动了!

哇塞!“最贵”真我GT7有国行版本!

废话少说,咱们来盘盘这台“最贵”真我GT7阿斯顿马丁版的亮点,评论区喊着“首发必冲”的小伙伴,赶紧看看它是不是你的菜!

真我GT7外观采用了塑胶中框搭配晶铠玻璃背板,正面是一块京东方Q10材质1.5K直屏,不仅拥有4608Hz超高频PWM调光和1.3毫米的边框宽度,还支持3D超声波屏下指纹识别。

哇塞!“最贵”真我GT7有国行版本!

性能方面,真我GT7搭载了天玑9400+芯片,并且配备了全新GT性能引擎2.0和“科技小冰皮”机身背板。

续航方面,新机内置7200mAh电池,支持100W快充和第二代旁路充电,根据新评科技重度场景实测,其持续亮屏续航成绩为8小时11分钟。

哇塞!“最贵”真我GT7有国行版本!

影像方面,真我GT7后置双摄组合,包括5000万像素索尼IMX896大底主摄,支持OIS光学防抖,以及800万像素超广角镜头。此外,它还具备IP68/69防尘防水以及双频GPS四频北斗导航。

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