尚界整车生产和电池配套项目落户临港新片区,首款车型已完成最后一次评审,计划秋季上市

4月29日,上海经信委在微信公众号上发布消息称,临港新片区管委会、临港集团、上海汽车集团股份有限公司(以下简称上汽集团)举行“尚界”项目签约仪式,标志着“尚界”整车生产和电池配套项目正式落户临港新片区。

据悉,临港新片区管委会与上汽集团、上汽乘用车分公司、临港产业区公司共同签署“尚界高端智能新能源车生产基地项目”投资协议,临港新片区管委会与上汽时代、临港奉贤公司共同签署“动力电池系统及组件生产项目”投资协议。

上海经信委发布的信息显示,为推动“尚界”整车生产项目快速落地,临港管委会自2月份就与上汽集团启动商洽,仅1个月时间快速达成落地共识,确保整车项目5月份开工,并在今年秋季车辆下线。与此同时,为整车配套的上汽时代动力电池项目也同步落地。为吸引更多核心供应商布局临港,管委会为整车配套项目预留出足够的产业用地,以推动上下游产业链协同发展。

尚界整车生产和电池配套项目落户临港新片区,首款车型已完成最后一次评审,计划秋季上市

图片来源:每经记者 孙磊 摄

今年2月,上汽集团与华为终端有限公司(以下简称华为)签订深度合作协议。双方表示将在产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等领域展开战略合作,打造全新新能源智能汽车。而在4月的鸿蒙智行新品发布会中,双方联合打造的尚界首次公开亮相,其也是继问界、智界、享界、尊界之后,鸿蒙智行家族的第五“界”。

“尚界将会是一个风格至尚的品牌,会搭载华为智慧出行解决方案,并采用鸿蒙智行最严格的质量管理标准来对车辆进行管控,首款新品将在今年秋天亮相。”华为常务董事、终端BG董事长余承东在此次新品发布会中表示。

上汽集团总裁贾健旭则同时透露,上汽集团与华为双方从去年开始就启动了合作,且研发团队随即展开紧密合作。今年春节,很多研发团队的人员都是在办公室度过的。到现在,尚界专属团队已超5000人,首期投入60亿元,双方还将打造专属超级工厂。

“鸿蒙智行所有的产品都是以用户为导向,一切都是为了将来的用户。我们先拿出成熟的工厂,为了第一辆车的投产,然后再投入超级工厂。我相信今天在重庆看到的超级工厂很快也会在上汽看到,也会服务我们的尚界品牌。”贾健旭表示。

在产品方面,尚界品牌首款产品将搭载华为的智慧出行解决方案,为售价20万元左右的主流SUV车型。

有接近上汽集团的消息人士此前告诉《每日经济新闻》记者,上汽集团与华为的合作或将基于上汽旗下子品牌飞凡汽车的原有产品开发。上汽集团将重启内部代号为ES37的新车项目,即飞凡RC7。这款车型定位于中型纯电SUV,原本计划在2024年亮相。但是由于荣威与飞凡品牌去年整合的原因,该项目被搁置。重启后的飞凡RC7或将搭载华为智能驾驶解决方案。

在今年的上海车展上,余承东表示:“本次来上海,团队对今年秋天将上市的第一款产品做了最后一次评审,并把明年上市的产品也做了评审。与上汽合作打造的第一个产品在被动安全方面做了加强,在车身结构上也大幅增强。尚界品牌首款车上市后预计销量会‘大爆’,上汽集团要准备好足够的产能。”记者了解到,上汽集团方面准备了约25万辆的初期年产能。

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